耐克森輪胎日前宣布,在輪胎模具生產領域成功融合AI 技術與 3D打印工藝,實現(xiàn)了輪胎研發(fā)環(huán)節(jié)的關鍵性突破。這一技術整合不僅大幅提升了開發(fā)效率與精度,更對傳統(tǒng)研發(fā)流程進行了系統(tǒng)性簡化。 傳統(tǒng)輪胎開
一、產業(yè)規(guī)模與出口格局的雙輪突破 中國 3D 打印產業(yè)正展現(xiàn)出強勁的擴張勢能。國家統(tǒng)計局與海關數(shù)據顯示,2023 年設備產量同比增幅達 36%,2024 年一季度更躍升至 45%;出口端則呈現(xiàn) “爆發(fā) - 企穩(wěn)” 特征,20
在這個科技加速迭代的時代,3D打印與無人機早已褪去科幻濾鏡,從精密制造車間到城市空域管理,從生物醫(yī)學實驗室到藝術裝置現(xiàn)場,這兩項技術正以跨界融合的方式,重新定義 “制造” 與 “飛行” 的邊界。以下,讓我
在制造業(yè)高速迭代的當下,焊接領域正經歷生產效率與成本控制的雙重挑戰(zhàn)。作為工件定位、支撐的核心工具,夾具與治具的制造效能成為企業(yè)競爭力的關鍵指標。傳統(tǒng)金屬夾具雖具備結構強度優(yōu)勢,但高企的定制成本、冗長
德國寶馬集團在慕尼黑建成一座增材制造園區(qū),投資高達 2500 萬美元,約合人民幣 1.8 億元,這將大力推動其在汽車生產中 3D打印工業(yè)化的進程。 寶馬在 3D 打印領域的探索由來已久。2019 年,IDAM 項目啟動
南開大學科研團隊研發(fā)的三款蛇形機器人一經亮相,便憑借極具科技感的外觀、靈動優(yōu)雅的運動姿態(tài)以及卓越的行動性能,吸引了央視等眾多媒體與觀眾的目光,成為科技領域的熱議焦點。這些令人矚目的蛇形機器人背后,3D
在傳統(tǒng)的 3D打印設計模式里,主要依靠經驗與直覺開展工作,這導致效率極為低下,面對復雜的設計需求更是力不從心。但隨著 AI 技術強勢崛起,局面得到了根本性扭轉。AI 能夠依據性能要求、材料特質以及制造過程
當前,消費電子市場正經歷著一場意義深遠的變革。一方面,消費電子零部件的設計愈發(fā)復雜,消費者對產品的輕薄化、便攜化以及多功能化的需求持續(xù)攀升。這使得零部件不僅要構建復雜精巧的結構,還得達成減重、減薄的
在口腔醫(yī)療領域,傳統(tǒng)咬合矯正夾板制作一直存在著諸多棘手問題。制作周期長,適配性不理想,患者體驗感差,這些痛點長期困擾著醫(yī)生與患者。不過,隨著數(shù)字化技術在各個行業(yè)的廣泛滲透,3D打印技術憑借其獨特優(yōu)勢,
在當下,3D打印定制服務和代加工市場正經歷著極為迅猛的擴張。相關數(shù)據表明,全球 3D 打印市場規(guī)模在過往數(shù)年里,每年以超過 20% 的速率持續(xù)遞增。依據這一趨勢預估,到 2030 年,全球 3D 打印市場規(guī)模將成功突